Žaliakalnis-Seilbahn

Die Žaliakalnis-Seilbahn verbindet das Zentrum von Kaunas mit der Auferstehungsbasilika. Sie wurde 1931 eröffnet und war die erste Standseilbahn in Litauen. Gebaut hat sie die deutsche Ingenieurfirma Curt Rudolph Transportanlagen. Sie überwindet 142 m bei einer Steigung von 14 % und einer durchschnittlichen Fahrzeit von eineinhalb Minuten. Die Bahn ist eingleisig mit einer Überholschleife und wird von einem Wärter an der Bergstation gesteuert, wo Elektromotoren das Gegengewicht antreiben. Die holzgetäfelten Waggons können jeweils bis zu 25 Personen befördern.

Die Standseilbahn wurde gebaut, um verschiedene Teile der schnell wachsenden Stadt miteinander zu verbinden. Ursprünglich hatte sie nur einen aktiven Wagen, der andere war mit Steinen gefüllt, um ihn auszugleichen. Zwischen 1935 und 1937 wurde die Kapazität der Bahn erweitert, die ursprünglichen Wagen durch größere Passagierfahrzeuge ersetzt und das Gebäude der Talstation gebaut. Die 1935 gebaute Aleksotas-Seilbahn verkehrt ebenfalls in der Stadt.