Cholera, Typhus und Tuberkulose forderten Opfer und die Lebenserwartung sank: In der Hafenstadt Liverpool lag sie um 1840 bei 17 Jahren – 10 Jahre unter dem englischen Landesdurchschnitt. Nicht allein Friedrich

Armstrong & Co. Zu den ersten hydraulischen Maschinen, die er dort produziert, gehören Winden für die Liverpooler Docks, Antriebssysteme für den Untertagebetrieb in Kohlenzechen und die maschinelle Ausrüstung

Birkenhead 20 von 1901. Ebenfalls zu sehen sind die historischen Bahnwagen Wallasey 78 anno 1920 und Liverpool 762 von 1931.

von Birmingham. Auch der Bau von Birkenhead, einer neuen Hafenstadt am Fluss Mersey gegenüber von Liverpool, gehört zu den frühen Stationen seines Werdegangs. Im Zuge dieser Arbeiten traf Brassey George [...] Suche nach geeignetem Steinmaterial für den Sankey-Viadukt im Verlauf der Eisenbahnstrecke von Liverpool nach Manchester war. Stephenson ermutigte ihn, ein Angebot für den Bau jenes Teilabschnitts der

Wirral-Halbinsel. Dieser Standort war ideal für die Versorgung mit Palmöl über den Importhafen Liverpool. Bis 1861 entstanden mehr als 90 Wohnhäuser. Die meisten davon waren Reihenhäuser mit Wohnzimmer

große, per Schraube angetriebene Eisenschiff, dass die Bristoler Docks verließ. 1845 stach es von Liverpool erstmals in See Richtung New York, strandete jedoch bereits 1846 an der Küste Nordirlands und trieb

Strecke der Liverpool & Manchester Railway veranstaltet worden waren, kurz nachdem man sie 1830 eröffnet hatte. 1845 organisierte Cook die erste kommerzielle Reise von Leicester nach Liverpool und gab dafür

unerträglich und kehrte nach England zurück, wo er zuerst mit Jesse Hartley (1780-1860) am Bau der Liverpooler Docks arbeitete. 1845 wurde er Leitender Ingenieur der Manchester & Leeds-Eisenbahn und arbeitete

Hochhäuser: Den ersten europäischen Wolkenkratzer ließ die Royal Liver-Versicherung 1909 am Hafen von Liverpool errichten. Den nächsten Schritt schaffte in den zwanziger Jahren der Ingenieur Eugène Freyssinet:

Industriemuseum der Stadt liegt in Armley Mills, zwischen dem Flussbett der Aire und dem Leeds & Liverpool Kanal. Seit dem Mittelalter standen hier Fabriken, und 1788 trieben fünf Wasserräder insgesamt 18

Haiti zur Ausrufung der ersten unabhängigen schwarzen Republik führte. Das Museum residiert im Liverpooler Albert Dock und damit im Zentrum eines Weltkulturerbes. Nur einen Katzensprung entfernt liegen [...] genannte Transatlantic Slavery Gallery (Transatlantische Sklaverei-Ausstellung) im ebenfalls in Liverpool angesiedelten Merseyside Maritime Museum international Anerkennung gefunden. Diese Ausstellung,

Verbindung des Shrewsbury-Kanals mit einem Abzweig des neu gebauten Verbindungskanals Birmingham & Liverpool (dessen Hauptstrecke heute Shropshire-Union-Kanal heißt). Das bedeutete zugleich den Anschluss an

wickelte er mit seinem Bruder Julius ab, der die Firma De Jersey übernahm und Niederlassungen in Liverpool und New York eröffnete. Er gründete über hundert separate Textilbetriebe, um Baumwolle zu weben

Industriellen im Norden Englands kopiert, zunächst in der Nähe von Newcastle und später in der Nähe von Liverpool: Regionen, in denen Meersalz und Kohle leicht verfügbar waren. Bis 1880 nutzten 120 Werke in Gr

Das einzige existierende Erste-Klasse-Ticket der Titanic und die komplette Buchführung eines Liverpooler Kaufmanns über seine Geschäfte im Sklavenhandel: Das sind nur zwei der Schätze des Maritime Museums [...] amerikanischer Baumwolle für die aufstrebenden mittelenglischen Textilfabriken. Im Gegenzug exportierte Liverpool eine breite Auswahl britischer Manufakturwaren bis hin zu Fertighäusern und –kirchen aus Metall

Dampflokomotive Lion, die 1838 in Leeds für die Liverpool and Manchester Railway gebaut wurde. Der öffentliche Verkehr ist durch Fahrzeuge der Liverpooler U-Bahn, der Hochbahn, die die Docks bediente, und [...] Das Museum of Liverpool ist eines der nationalen Museen der Stadt, zu denen auch das Internationale Sklaverei-Museum und das Maritime Museum gehören. Die Themen reichen von der prähistorischen Archäologie [...] Archäologie bis zu den Beatles. Es wurde 1993 als Museum of Liverpool Life im historischen Hafenviertel eröffnet und zog 2011 in ein neues Gebäude um, das von den dänischen Architekten 3XN entworfen wurde. Die

die Industriezentren der Midlands und des Nordens, während der er u. a. die Lokomotive Rocket bei Liverpool zeichnete, die Textilfabriken von Manchester erkundete und das Hüttenwerk in Coalbrookdale in A [...] westlich von Manchester, direkt am Bridgewater-Kanal und nicht weit von der Eisenbahnstrecke der Liverpool & Manchester Railway gelegen. 1839 entwarf er den A-förmigen Dampfhammer, der ursprünglich dazu

Frankreich, die Bergbaulandschaft von Rosia Montana in Rumänien sowie die Transiranische Eisenbahn . Liverpool dagegen, eine der wichtigsten maritimen Handelsstädte Englands und Vorreiter in der Entwicklung

Straßenbahnen, die von Parkers Batterien mit Energie versorgt wurden. Die Firma elektrifizierte die Liverpool Overhead Eisenbahn und für seine Verdienste um das Projekt verlieh die Institution der Bauingenieure

Prudential-Architektur, die ihren Niederschlag in den Zweigstellen anderer Städte fand, etwa in Liverpool 1885 oder 1898 in Huddersfield. 1892 ließ das Unternehmen den Architekten Alfred Waterhouse wissen