Der aus Wales stammende John Hughes verlieh seinen Namen einem der größten großindustriellen Komplexe Europas. Er wurde in Merthyr Tydfil geboren, wo sein Vater bei der Eisenhütte Cyfarthfa als Ingenieur [...] arbeitete. Zunächst arbeitete er für seinen Vater, dann in einer anderen Eisenhütte im Süden von Wales. Er meldete zahlreiche Patente an, vor allem für Panzerungen, und war bis 1850 Eigentümer einer Schmiede [...] auf acht Schiffen und nahm ungefähr 100 Arbeiter aus Großbritannien, hauptsächlich aus dem Süden Wales‘, mit. Er ließ acht Hochöfen errichten, die 1872 ihr erstes Roheisen produzierten. Darüber hinaus

Begründung des Welterbekomitees heißt es unter anderem: "Die Schieferlandschaft im Nordwesten von Wales veranschaulicht den Wandel, den die industrielle Schiefergewinnung und der Bergbau in der traditionellen [...] 90 Prozent der walisischen Schieferproduktion und beschäftigte 75 Prozent der in diesem Sektor in Wales tätigen Arbeitskräfte. Abgesehen von der walisischen Schieferregion um das Snowdon-Massiv hat das [...] genannt, die den außergewöhnlichen Wert der Stätte beschädigten. The Slate Landscape of Northwest Wales: Nationales Schiefermuseum Llechwedd Schieferminen Snowdon Bergbahn Festiniog Eisenbahn Leuchtturm

Indem man ihn abträgt, würden die Waliser antworten. Sie sprechen aus Erfahrung: Im Nordwesten von Wales haben sie die Berge gleich massenweise abgetragen – in Hunderten von Schiefer-Steinbrüchen. Wenn im [...] stiehlt man einen Berg? Der Standort ist Bestandteil des UNESCO Welterbes Schieferlandschaft Nord-West-Wales.

2000 wurde sie als Centro do Mar wiedereröffnet. Der Innenhof mit den Gebäuden liegt nahe am Meer, Wale wurden über eine Rampe in den Innenhof gezogen, um dort zerlegt zu werden. Der Speck wurde in Öfen [...] die Dieselmotoren kamen aus Deutschland von Deutz. Zu sehen ist auch ein vollständiges Skelett eines Wals.

zogen die Mountneys nach London. 1938 kehrte Laura Mountney vorübergehend für etwa 12 Monate nach Wales zurück, bevor sie im Zweiten Weltkrieg in der Frauenabteilung der königlich-britischen Seestreitkräfte [...] machten sie einen Neuanfang im Old Railway House in Carno, einem Bahnwärterhäuschen im Zentrum von Wales. Von dort aus versandten sie Material an Frauen, die die Stoffe dann zu Hause weiterverarbeiteten [...] stische Holztäfelung aufwies, die von da an die Filialen kennzeichneten. Zu jener Zeit gingen in Wales mehrere Fabriken in Betrieb, eine davon in der vormaligen Zechensiedlung Gresford bei Wrexham. 1984

Bowden. ERIH-Vorstandsmitglied John Rodgers und Ruth Taylor-Davies, die Nationale Repräsentantin für Wales, stellten die bisherigen Initiativen zur Umsetzung der Regionalroute „Valleys that changed the World“ [...] , zu der sieben nationale Museen und ein Sammlungszentrum mit Sitz in verschiedenen Regionen von Wales gehören, darunter die ERIH-Ankerpunkte National Waterfront Museum in Swansea, Welterbe Big Pit Nationales

er vor dem Zweiten Weltkrieg seine bekannten Konzeptautos entwarf. 1938 entstand “La Baleine” (der Wal) auf einem Buick-Chassis. 1942 kreierte er ein außergewöhnliches Fahrzeug aus Aluminium und Flexiglas

samt altem Wohnwagen auf eine umfangreiche Reise durch die Industriegebiete Englands und von Süd-Wales. Im darauf folgenden Jahr gestalteten sie in München eine gefeierte Ausstellung und arbeiteten danach

war 1817 einer der ersten französischen Staatsangehörigen, der nach Großbritannien reiste, wo er in Wales Mitgliedern der Fabrikantenfamilie Crawshay begegnete, die damals den Ruf von "Eisenkönigen" genossen

dieser ganzen Zeit reiste er immer wieder nach Polen, doch seine eigentliche Heimat war und blieb Wales. Ungeachtet dessen freute er sich über den technischen Fortschritt, der es ihm erlaubte, polnisches

reiter und Vorstandsmitglied der ersten Stunde. Er übernimmt ab sofort die ERIH-Repräsentanz für Wales. Mark Watson, ebenfalls ein bekanntes Gesicht in der ERIH-Familie, repräsentiert das Netzwerk fortan

Eisenbahnen für Besucherfahrten fit zu machen, steht die seit 1951 betriebene Talyllyn Railway in Wales, die für sich beansprucht, die erste Museumseisenbahn der Welt zu sein. Damit ist sie zugleich ein

vollbrachte er beim Bau von Leuchttürmen. 1821 entwarf er den „West Usk“-Leuchtturm bei Newport in Süd-Wales und baute dann noch 21 weitere, so 1844-47 in Trevose Head in Devon, 1858 „Bishop's Rock“ und 1859

zahlreiche Besucher an. Zu den Besuchermagneten zählen etwa das Pontcysyllte-Aquädukt in Wrexham, Wales – seit 1805 das höchste und längste Aquädukt in Großbritannien – oder der Barton Swing Aqueduct, dessen

spektakuläre Party in seinem Domizil in Piccadilly, zu deren 700 geladenen Gästen auch der Prinz von Wales zählte, feierte am 23. Juni 1870 die erfolgreich abgeschlossene Verlegung des Kabels nach Indien.

(England) Dr. Michael Nevell Vereinigtes Königreich (Schottland) Mark Watson Vereinigtes Königreich (Wales) Ruth Taylor-Davies

Ingenieur Herbert William Garratt (1864-1913) zurück, der bis 1906 für die Regierung von New South Wales in Australien tätig war. Dampfloks vom Typ Beyer-Garratt verfügten über ein hohes Fassungsvermögen

Regionen Europas, wobei die Textilindustrie den Ton angab. mehr Regionale Routen in Tschechien Süd-Wales Ob Eisen, Stahl, Weißblech oder Kohle: Walisische Fabriken und Zechen zählten zu den Hauptbühnen der

Verkarstung ganzer Regionen. Im 19. Jahrhundert steigerte sich der Raubbau drastisch. In Blaenavon in Süd-Wales zum Beispiel, einer der Geburtsstätten der Industriellen Revolution, wurde 1789 ein Eisenwerk mit [...] zuoberst kehrte, illustrieren Berichte von Zeitgenossen aus dem Tal der Rhondda, ebenfalls in Süd-Wales. Noch nach 1850 rühmen Reisende „die Perle von Glamorganshire“ mit ihren waldbedeckten Klippen, „das

dieses Verfahrens nahm rasch zu, vor allem nach 1879, als Sidney Gilchrist Thomas in Blaenavon in Wales eine Auskleidung der Konverter erfand, die es ermöglichte, gewöhnliche phosphorhaltige Eisenerze zu