ZUR INDUSTRIEGESCHICHTE VON BOSNIEN UND HERZEGOWINA Vorlesen In Bosnien-Herzegowina liegen Gebiete mit fruchtbarem Ackerland und bedeutenden Rohstoff-Vorkommen, doch die industrielle Entwicklung began

Baum - ERIH-Geschäftsstelle - Am Striebruch 42 | 40668 Meerbusch | Deutschland Tel: +49 (0)2150 756496 | Fax: +49 (0)2150 756497 | germany(at)erih.net

vier Rädern vor, das sie aus einer Kutsche entwickelt hatten. Es wurde von einem Einzylindermotor mit 0,5 Litern Hubraum und einer Leistung von 1,5 PS angetrieben. Die Gefährte setzten sich auf dem französischen

des Mausrades vergrößert oder verkleinert werden. Die Tastenkombination Steuerung [Strg] und Null [0] stellt die ursprüngliche Schriftgröße wieder her. Der Kontrast kann auch über die Systemsteuerung des

neutral exhibition.pdf ERIH Konferenz 2023 Bilbao (E) & ONLINE ERIH Konferenz 2023 Bilbao (E) & ONLINE 0 J. Puertas - New European Bauhaus.pdf 1 M. Spada - Industrial Hertage as a driving force.pdf 2 K. K

irkenau. Modell von Gaskammer und Krematorium (Bratislavská supa aus Bratislava, Slowakei, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons)

IMPRESSUM Vorlesen Copyright und presserechtlich verantwortlich ERIH - European Route of Industrial Heritage e.V. Dr. Walter Hauser, Präsident ERIH e.V. Geschäftsstelle ERIH e.V. Christiane Baum Am St

Die Kulturstiftung der Piraeus Bankgruppe (Piraeus Bank Group Cultural Foundation) betreibt ein Netzwerk industrie- und technikgeschichtlicher Museen in den griechischen Provinzen: - Silk Museum, Souf

keine Passagierzüge mehr und ist seit 1984 ein Museum. Campo Marzio war auch die Endstation für die 0.76 m breite Schmalspurstrecke der so genannten Paric-Bahn, auch bekannt als Istrische oder Parenzaner

das Direktorium des Unternehmens überein, für die neue Bahnlinie die große Spurweite von 2,14 m (7 ft 0 ? inches) zu wählen. Die Hauptstrecke der Great Western Railway wurde 1841 fertig gestellt. Der Künstler

Bundesbahn class 95), a 2-10-0T tank locomotive, weighing more than 100 tons, of a class which was used for banking heavy trains on the Schiefe Ebene , as did the class 96 0-8-8-0T Mallets of the Königlich

"Lebenswelt Schiff", "Vom Ballon zur Luftbrücke", "Züge, Loks und Leute": Was immer Berlin in den letzten 120 Jahren an technischen Entwicklungen erlebt hat, ist im Deutschen Technikmuseum in der Haup

Zwei Untertage-Touren stehen zur Auswahl. Die eine führt auf der reaktivierten Grubenbahn (Spurweite 0,92 m) über eine stark geneigte schiefe Ebene in die ehemaligen Arbeitsstollen, die andere durchfährt

Besitz der Denkmalbehörde befindet sich auch die Dampfmaschine Michell’s Whim, eine Fördermaschine (0,76 m) anno 1887, die auf der gegenüberliegenden Straßenseite liegt und ebenfalls zu besichtigen ist

übernommen. Viele Züge werden von in den 1950er Jahren gebauten Dampflokomotiven der Serie 17 2-10-0T gezogen; einige Verkehre werden auch mit Dieselschienenbussen und -lokomotiven betrieben. Eine bei

qualifizierten Arbeitskräften von den 1780er Jahren bis zum frühen 20. Jahrhundert." ( CC-BY-SA IGO 3.0 ) Grundlage der Bewerbung um den Welterbestatus war eine Reihe detaillierter archäologischer Studien

Beitrag zu gemeinsamer Stärke und Kooperation in Europa leisten kann. Wird die Industriegesellschaft 4.0 in der Lage sein, erneut Ja zu sagen zu der notwendigen Wertschätzung der europäischen Einheit in der

einstöckige Werksanlage ist dem Horustempel im ägyptischen Edfu nachempfunden und nimmt eine Fläche von 0,8 Hektar ein. Das Licht fällt durch 65 konische Glaskuppeln, eingelassen in ein Flachdach, dass ehemals

Sargans ist eine Stadt mit rund 6.000 Einwohnern, die um eine mittelalterliche Burg im Kanton St. Gallen in der Ostschweiz entstanden ist. Das nahe gelegene Bergwerk Gonzen, eine traditionsreiche Quel

die letzte Bergarbeiterfamilie am Ort. Im Rahmen einer geführten Tour können sich Besucher in einen 0,7 km langen Stollen hineinwagen. Auch das gut erhaltene Bergarbeiterdorf Lousal ist einen Besuch wert