Die Blei- und Silberminen von Lavrion auf dem griechischen Festland südlich von Athen spielten bereits in der klassischen Antike eine bedeutende Rolle und blieben auch in späteren Jahrhunderten in Betrieb
km langen Eisenerzbahn, die zwischen 1888 und 1903 vom Bottnischen Meerbusen bei Luleå zu den Eisenerzminen um Kiruna und zur Norwegischen See bei Narvik gebaut wurde. Das Museum zeigt auch Material aus
Verlegung der Stadt um 3 km begonnen, um ein Absinken zu verhindern. Bei der jüngsten Erweiterung der Mine kommen ferngesteuerte Maschinen und Transportmittel zum Einsatz. Vorangemeldete Besucher wenden sich
nach Schweden, Polen und in die baltischen Staaten. Der finnische Aufzugshersteller Kone nutzt die Minen für Testzwecke und ist dabei, Finnlands schnellsten Aufzug als Teil des Besuchererlebnisses zu in
erke, die enorme Gewinne abwarfen, und 1895 erwarb sie weitere. Gleichzeitig verkaufte sie die Zinkminen und -hütten, die Godulla aufgebaut hatte, da die Zinkindustrie nun unrentabel war. 1905 gründete
ernehmens mit seinem Vater und seinem älteren Bruder Juan Maria . Die Familie investierte in Eisenerzminen und baute 1846 einen Hochofen in einer Schmiede, die sie in Guriezo in Kantabrien erwarb. Nach
Valencia, um die Zusammenarbeit zu festigen. Die Familie investierte in Eisenerzminen in Triano und Somorrostro, die sie an Minenbetreiber verpachtete. Im Jahr 1846 errichteten sie in Guriezo in Kantabrien [...] installiert. Um ihren Betrieb weiter zu integrieren, schlossen sie Verträge über die Verpachtung von Minen und einer Eisenbahnkonzession mit internationalen Unternehmen, an denen sie sich beteiligten: Orconera
e in Bor im Osten des Landes. Nachdem er so viel in die Erkundung investiert hatte, konnte er die Mine nur durch die Gründung einer Aktiengesellschaft mit französischem Kapital entwickeln, wobei er ein [...] enten in Europa und ist auch heute noch in Betrieb. Weifert erkundete anschließend erfolgreich Goldminen und betrieb eine Porzellanfabrik in Zaječar. Er und seine Frau hatten keine Kinder. Sie spendeten
Arkwright verlieh dem Ort Cromford, der bis dahin im Wesentlichen Bergleute aus den umliegenden Bleiminen beherbergte, ein völlig neues Gesicht. Er baute Reihenhäuser für seine Textilarbeiter, legte einen
Roebuck gab 1768 seine Partnerschaft auf. In den 1760er Jahren pachtete Roebuck Ländereien mit Kohleminen und einer Saline in Kinneil, etwa 10 km östlich von Carron, konnte aber nicht genug Kapital aufbringen
wurde enger Vertrauter des Kanzlers Otto von Bismarck (1815-1898). Donnersmarck besaß Anteile an Kohleminen und Eisenwerken in Schlesien, am Abbau und der Verarbeitung von Zink in Lipiny (damals Lipine)
Gründung einer Aktiengesellschaft aufbrachte. Im Jahr 1870 ging er eine Partnerschaft mit der SA des Mines du Luxembourg et des Forges de Saarbruck ein, die von dem belgisch-luxemburgischen Industriellen Victor
Newport, der bis 1870 acht Hochöfen zählte. In den 1870er Jahren erwarb er Zechen in Hedleyhope und Eisenerzminen in Spawood. Samuelson trug entscheidend zur Entwicklung der Hochofentechnologie bei. So konnte
Percy Carlyle Gilchrist (1851-1935) zusammen, der an der Königlichen Bergbauschule (Royal School of Mines) studiert hatte und als Chemiker im Hüttenwerk von Bleanavon in Südwales arbeitete. Edward Martin
einer von mehreren Architekten, die an dem AEG-Komplex aus Kabelfabrik und Kraftwerk in der Wilhelminenstraße 76-78 in Köpenik mitwirkten, und trug 1913-14 Verantwortung für den Bau der nahe gelegenen Fabrik
e Bereiche und Standorte: ein Stahlwerk und Kohleminen in der Nähe von Kattowitz, ein Kaufhaus, ein Salzimportgeschäft und eine Mühle in Warschau, Bleiminen in Olkusz, eine Landmaschinenfabrik und eine
Boulton und Watt fast zwanzig Jahre lang in Cornwall, wo sie zahlreiche Dampfmaschinen für Zinn- und Kupferminen lieferten. Er baute die Maschinen auf, wartete sie und verbesserte ihre Leistung. Er half häufig
arbeitete weiterhin mit Bückling zusammen und baute viele Balanciermaschinen, die Wasser aus den Kupferminen im Gebiet von Mansfeld pumpten und die Salinen in Kötzschau, Schönebeck und Teuditz mit Energie
Docks, Antriebssysteme für den Untertagebetrieb in Kohlenzechen und die maschinelle Ausrüstung für Bleiminen und Düngerfabriken in der Region Durham. 1850/51 erfindet Armstrong den hydraulischen Speicher. [...] Krimkrieg eröffnet ihm ein neues Geschäftsfeld: die Rüstungsindustrie. Die Marine beliefert er mit Minen, die Armee mit Gewehren. Zudem errichtet er gleich neben seinem Hydraulikwerk in Elswick eine Mun