rotierende Magnetfeld, mehrphasige Elektromotoren, die mit Wechselstrom betrieben werden, und das Dreiphasensystem für die Stromübertragung. Er wurde im österreichischen Kaiserreich geboren und starb als ei

Sammlung im Vereinigten Königreich, die der Hutmacherei gewidmet ist. Sie wurde im Jahr 2000 eröffnet, drei Jahre nachdem die letzte lokale Fabrik geschlossen wurde. Sie befindet sich in der Wellington Mill

Hektar großen Mühlenteich, so dass bei Ebbe ein Wasserfall von 2 Metern entsteht. Das Mühlengebäude ist drei Stockwerke hoch und wurde mit den traditionellen lokalen Materialien aus Holz mit gestrichenen Brettern

den Bereichen Geschichte, Fotografie, bildende Kunst und Archäologie. Die Hauptabteilung besteht aus drei Sälen. Im ersten Saal wird die Geschichte Eriwans von der Vorgeschichte bis zum späten Mittelalter

neunzehnten Jahrhundert. Das einstöckige Gebäude steht direkt neben der Wasserkraftquelle und verfügt über drei Schmiedehämmer, die von Wasserrädern angetrieben werden. Außerdem gibt es einen funktionierenden

Galerien mit geschwungenen Wänden und großen Fenstern umfassen die ursprünglichen Fabrikgebäude und drei riesige kohlebefeuerte Flaschenöfen, die letzten ihrer Art in Belgien. Die ‚Boch Collection" zeigt

isländischer Luftfahrtgeschichte. Es wurde im Juni 2000 eröffnet. Die Sammlung umfasst mehr als dreißig Flugzeuge unterschiedlicher Größe, von einem Bensen-Tragschrauber bis zu einem Boeing 727-Jetliner

zum Wahrzeichen entwickelt. Das Kraftwerk erzeugt Strom aus vier Dampfturbinen, einer Hochdruck- und drei Niederdruckturbinen. Betrieben wird es von der Leibstadt AG, einem Konsortium aus sechs Schweizer

einer kurvenreichen Strecke von 811 m vom Stadtzentrum von Locarno nach Orselina. Dabei passiert sie drei Zwischenstationen - Grand Hôtel (seit 2005 geschlossen), Belvedere und den Wallfahrtsort der Madonna

fortgesetzt. Das Museum entstand 1997 aus der Sammlung von Gisela und Bodo Daetz. Seit 2014 hat das Museum drei renovierte Hallen in der Kupfermühle bezogen. In der Maschinenhalle mit rekonstruiertem Hammerwerk

Die Thüringer Gebirgsbahn besteht aus drei Strecken - einer Standseilbahn, einer Hochplateaubahn und der Schwarzatalbahn. Die Standseilbahn wurde zwischen 1919 und 1923 erbaut und verbindet die Obstfe

ältesten noch erhaltenen Werkstattgebäude für den Schiffbau der Stadt aus dem Jahr 1888 untergebracht. Drei Galerien führen den Besucher durch die politische, soziale und kulturelle Geschichte der deutschen

archäologische Objekte, ausgestopfte Tiere, Gemälde und Textilien. Der Fluss Seine ist ein Thema, das drei Hauptbereiche miteinander verbindet: Naturwissenschaften, Archäologie und Industrie. Es werden Aktivitäten

Obergeschoss wird eine reiche Sammlung von Schiffsmodellen präsentiert. Vor Anker liegen drei Museumsschiffe: der Dreimaster "Duchesse Anne", das Feuerschiff "Sandettie" und das Binnenschiff "Guilde". Zum Museum

erbern. Das älteste ausgestellte Auto ist der De Dion Bouton von 1899. Darüber hinaus sind über dreißig Pferdefahrzeuge und fünfzig Motorräder und Fahrräder aus aller Welt zu sehen. Ein Teil der Ausstellung

vollautomatisch. Die Standseilbahn befördert jährlich bis zu 650.000 Fahrgäste. Sie ist eine von nur drei französischen Standseilbahnen, die in einem Stadtzentrum verkehren.

Das Museum ist in der schönen dreistöckigen Fabrik von Auguste Experton und Sohn untergebracht, die 1913 erbaut wurde, und feiert die Geschichte der Spitzenherstellung. Die Sammlung umfasst Artefakte der

agen nach. Zu sehen sind der MS 80 Formula-1 (Sieger 1969) und der Matra Sports V12 Engine, der dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Außerdem sind eine Reihe von Konzeptsportwagen und Prototypen

Produktion wurde 1952 eingestellt, doch die Anlage blieb vollständig und unzerstört erhalten, bis sie dreißig Jahre später zu einem Museum umgewandelt wurde. Die Dampfmaschine und ihr Kesselraum sind zu besichtigen

Sardinen über das Waschen, Salzen und Reinigen bis hin zur Konservierung erklärt wird. Das Museum ist in drei Ausstellungsbereiche unterteilt. Der erste zeichnet die Industriegeschichte der Region nach, wobei