zur Industrielandschaft par excellence wurde. Die Maße des gemauerten Hochofens: zehn Meter hoch und drei Meter weit. Den Brennstoff lieferten die ausgedehnten Wälder des westlichen Sauerlands. Daumenregel:

Verbesserungen. Seine Systeme beeinflussten die Praxis in Europa und Nordamerika und wurden von seinen drei Söhnen und vier Enkeln fortgeführt.

Lehre in der Textilfärberei seines Onkels in Norrköping. Im Alter von 18 Jahren unternahm er eine dreijährige Studienreise zu den Textilindustrien in Schweden, Deutschland, Österreich und anderen Ländern.

Armee und Verwaltung mit Tuch zu einem vereinbarten Preis. Die Fabrik wurde 1842 durch lange, dreistöckige Gebäude erweitert. Im Jahr 1845 wurde die Fabrik jedoch von der staatlichen Tuchfabrik übernommen

anz aus Phenol und Formaldehyd. Bakelite war der erste vollkommen synthetisch hergestellte und obendrein hitzebeständige Kunststoff der Welt. Den experimentellen Durchbruch erzielte Baekeland 1907. Zwei

60 km lange München-Augsburger Eisenbahn in Bayern und die 40 km lange Taunusbahn durch seinerzeit drei deutsche Staaten von Frankfurt nach Wiesbaden. Im Jahr 1844 begann er mit dem Bau einer Eisenbahn

Alter von 56 Jahren an Tuberkulose starb, wurde das Unternehmen von seinen beiden Söhnen übernommen. Dreißig Jahre später hatte das Unternehmen 5.000 Anlagen gebaut.

Kohlegruben. Sie arbeitete bis zu ihrem siebzigsten Lebensjahr weiter und übergab das Unternehmen 1912, drei Jahre vor ihrem Tod, an ihren Sohn Karl. Das Unternehmen diversifizierte später in die Bereiche S

insbesondere die siebenstöckige Cité Ouvrière. 1870 übergab Regout die Leitung des Unternehmens an seine drei Söhne, allen voran an seinen ältesten Sohn Petrus II. Als er starb, umfassten die Fabrikgelände 10

Uckange gehörte nun zur Hütte in Saulness. Den Hochöfen kippte man weiterhin ihr Futter wie es in den Dreißiger Jahren üblich in ihren Schlund. Dazu förderte ein Schrägaufzug die Kübel zur Gichtöffnung mit D

Wiener Verträge eine Teilung des Gebiets zwischen den Niederlanden und Preußen. Doch ein kleines Dreieck, in dem Kelmis mit dem Altenberg lag, war zwischen den Mächten unter anderem wegen des geologischen

Siedlung in Wilheminaoord zehn Kilometer nördlich von Steenwijk. Sie bestanden aus Grundstücken von je drei Hektar, die als ausreichend für die Versorgung einer sechsköpfigen Familie angesehen wurden. Jede

1882 in Angriff nahm. 1890 feierte die Brücke Eröffnung. Sie ist 2,5 Kilometer lang und verfügt über drei Brückentürme, die jeweils aus vier Stahlrohren bestehen. Diese haben einen Durchmesser von 3,66 Meter

Gustaf Palmquist (1882-1964). Von 1939 bis 1954 errichtete er eine Anlage, die aus einer Reihe von drei-, fünf- und siebenstöckigen Gebäuden aus hellem Backstein bestand. Der Komplex erstreckt sich über

abendliche Kartoffelfahrten. Und wer sich den Traum seiner Kindheit erfüllen möchte, der kann in einem dreitägigen Seminar sogar Ehrenlokomotivführer werden!

dieser Fabriken wurden nach dem Waffenstillstand von 1918 abgerissen und hinterließen keine Spuren. Nur drei von ihnen blieben erhalten, darunter jene, die 1916 in Rotherwas am Südrand von Hereford entstanden

Die Pariser Renault-Fabrik von Boulogne-Billancourt, rund drei Kilometer flussabwärts des Eiffelturms, war eine Ikone der europäischen Fertigungsindustrie des 20. Jahrhunderts. 1898 begann Louis Renault

Yarmouth ist nicht zuletzt dem Stadtrat zu verdanken, der 1906 die Straßenbahn elektrifizieren und drei Jahre zuvor den Wellington Pier errichten ließ, der die noch von der Victoria Building Society gebaute

Zusätzlich verursachte die Feuchtigkeit des Papierbreis bei vielen Arbeitern Rheumatismus, und obendrein machten die Stampfwerke einen ohrenbetäubenden Lärm. Seit Mitte des 19. Jahrhunderts ersetzte zunehmend

Waggonway präsentiert verschiedene Typen von Kohlewaggons, die für Nordengland typisch waren, und drei Nachbauten bedeutender früher Dampflokomotiven sind im Fahrbetrieb zu sehen. Am bekanntesten ist der