Eisenbahnbau in Deutschland leistete. Er entwarf die erste Haupteisenbahnlinie des Landes zwischen Nürnberg und Fürth, die 1835 eröffnet wurde. Bis zu seiner Pensionierung im Jahr 1866 hatte er fast 1.000 [...] 1834 wurde er zum Ingenieur der 6 km langen Ludwigsbahn ernannt, die die wichtigen Handelszentren Nürnberg und Fürth in Bayern verbinden sollte. Die im folgenden Jahr fertig gestellte Strecke war die erste

Explosionen waren eine große Gefahr in Kohlebergwerken. Sie traten vor allem dann auf, wenn sich mit Luft vermischtes Methan an den Kerzen entzündete, mit denen die Bergleute ihre Arbeit beleuchteten. 1815 fragte [...] Davy war ein bedeutender Wissenschaftler, der mit seinem Entwurf einer Sicherheitslampe den Steinkohlenbergbau veränderte. Als Wissenschaftler war er ein Pionier der Elektrolyse und der erste Chemiker, [...] Society for the Prevention of Accidents in Coalmines (Gesellschaft zur Verhütung von Unfällen in Bergwerken) Davy, ob er das Problem lösen könne, nachdem bei einer Katastrophe im Nordosten Englands 92 Männer

hen Aktivitäten gehörten die Gründung eines Kindergartens und eines Hospizes in Padua sowie die Übergabe eines Lazarettzugs an die italienische Armee. Er begeisterte sich für Pferderennen und baute eine

Wekerle in Budapest (Ungarn), Giszowiez in Katowice (Polen), Puerta de Sagunto in Spanien und Marga (Senftenberg), Hellerau (Dresden) und Margarethenhőhe (Essen) in Deutschland. Howard starb 1928 in Letchworth

Ausbau seiner Firma folgte dem Muster früherer Generationen englischer Einsenproduzenten: Eigene Bergwerke versorgten die Hochöfen mit Eisenerz und Kohle, neu gegründete Ingenieurbetriebe verarbeiteten den

deren Interesse dem Steinkohlebergbau galt und die insbesondere die Zechen Hibernia in Gelsenkirchen und Shamrock in Herne erschloss. Mulvany setzte fachkundige britische Bergleute ein und tat mit großem [...] Unternehmer, der seine Erfolge im Ruhrgebiet feierte und sich sehr um den Transfer britischer Bergbautechnik nach Deutschland verdient gemacht hat. Geboren wurde er in Dublin als Bruder von William Thomas [...] indem er etwa die Transport- und Vertriebswege verbesserte. In Gelsenkirchen errichtete er Bergarbeiterhäuser, die sich z. T. durch gewölbte, mit geteertem Kattun gedeckte Dächer auszeichneten, wie sie

Strousberg, mit Geburtsnamen Baruch Hirsch Strousberg, war Bahnunternehmer und stammt aus einer ehemals in Neidenburg ansässigen jüdischen Familie (damals Ostpreußen, heute Nidzica in Polen). Er besuchte [...] (1828-1901) zurückging. Orth entwarf auch das Palais Strousberg in der Wilhelmstraße, das als "der erste moderne Palast Berlins" galt. Die Interessen von Strousberg gingen weit über die Eisenbahn hinaus. Er betrieb [...] besuchte eine Sekundarschule in Kőnigsberg (damals Ostpreußen, heute Kaliningrad in Russland) und änderte früh seinen Namen. 1839 zog er nach London und heiratete sechs Jahre später eine Engländerin. Im Jahr

Hochdruckdampf ein und schuf einige der ersten Dampflokomotiven. Geboren wurde er als Sohn eines Bergwerksleiters in Cornwall. 1796 kreierte er die erste Hochdruck-Dampfmaschine, die 1801-02 mit einigem Erfolg [...] der einzylindrigen Konsensations-Schwinghebelmaschine, deren erstes Exemplar 1811-12 im Wheal-Prosper-Bergwerk in Cornwall zum Einsatz kam. Diese Maschine leitete Hochdruckdampf aus einem zylindrischen [...] der Technologie rechtfertigte ihre hohen Anschaffungskosten, weshalb sie zur Entwässerung von Bergwerken oder zum Pumpen von Trink- und Abwasser vielfach Verwendung fand. 1816 verließ Trevithick England

die Produktion von Kunstfasern und Farbstoffen anwenden ließ. Die Fabrik im norwegischen Hurum beherbergt heute in sieben noch erhaltenen Gebäuden ein Museum. Nobels zuletzt genutztes Labor und Herrenhaus

Zwischen seinem siebzehnten und neunzehnten Lebensjahr absolvierte er eine Lehre bei der Eisenbahn Riga-Dünaberg, bevor er in Hannover Ingenieurwissenschaften studierte. Er arbeitete zunächst für die Hafenbehörde

Weltkrieg, der Auflösung des Zollvereins und der Weltwirtschaftskrise ging es mit dem Unternehmen jedoch bergab; es wurde 1939 geschlossen. Der letzte Direktor, Emile Godchaux, wurde in ein Konzentrationslager

La Felguera (heute Teil der Stadt Langreo) im Nalón-Tal, südöstlich von Oviedo. Duro wuchs in dem Bergdorf Brieva de Cameros in der Region Rioja im Nordosten Spaniens auf. Er absolvierte eine kaufmännische

auch von anderen Unternehmen wie Henderson in Aberdeen, Schottland, hergestellt. Sie wurden in Bergwerken, Steinbrüchen und Bauprojekten für den Transport von Baustoffen und Abfällen eingesetzt. Seilbahnen [...] Seilbahnen ist praktisch beendet, aber Personenseilbahnen sind immer noch üblich, insbesondere in Berglandschaften und Skigebieten. Bleichert wuchs im Leipziger Stadtteil Gohlis auf, wo sein Vater Pächter einer

und erwarb Eisenerz- und Kohlegruben. Sie arbeitete bis zu ihrem siebzigsten Lebensjahr weiter und übergab das Unternehmen 1912, drei Jahre vor ihrem Tod, an ihren Sohn Karl. Das Unternehmen diversifizierte

Erfolg. Er baute Wohnungen für seine Arbeiter, insbesondere die siebenstöckige Cité Ouvrière. 1870 übergab Regout die Leitung des Unternehmens an seine drei Söhne, allen voran an seinen ältesten Sohn Petrus

gründeten de Wendel, Georges Hainguerlot und andere die neue Bergbaugesellschaft Stiring, um in Schœneck an der deutsch-französischen Grenze Bergwerke zur Kohlenförderung zu errichten. Zuvor hatte er eine neue [...] während er an der École Polytechnique in Paris studierte und anschließend nach Großbritannien ging, um Bergbau und Metallurgie zu studieren. Im Jahr 1834 kehrte er nach Frankreich zurück. Er teilte sich die [...] hergestellt; später stellte man das Werk auf die Stahlerzeugung um. Außerdem kaufte er ein weiteres Kohlebergwerk in Petit-Rosselle. De Wendel war Verwalter der Eisenbahngesellschaft ‚Compagnie des chemins de

kobaltblauem Pigment in Norwegen um die Mitte des 19. Jahrhunderts. Er wurde in der preußischen Stadt Königsberg an der Ostsee (heute Kaliningrad in Russland) geboren, wo er eine Ausbildung zum Kaufmann absolvierte [...] die Erfindung des synthetischen Ultramarins führten 1849 zum Konkurs. (Die Kobalthütte und die Bergwerke waren bis 1893 in Betrieb und wurden 1971 zu einem Museum umgewandelt). 1835 hatten Benecke und

1714 reiste er erneut durch Südfrankreich und Italien. Er stellte fest, dass die Arbeiter in den Weinbergen des Languedoc ständig Unkraut hackten und den Boden zwischen den Rebstöcken aufbrachen. Nach seiner

Hernals und Pottendorf bei Wien. Die finanziellen Mittel hierfür kamen von der von Fürst Joseph II. Schwarzenberg gegründeten Leih- und Wechselbank. Von 1802 bis 1843 war Thornton Direktor und Miteigentümer der

Höhe lagen. In den 1850er Jahren baute er die Docks von Marseille wieder auf. Talabot arbeitete an Bergbau-, Eisenbahn- und Seeverkehrsprojekten in Algerien sowie an Eisenbahnen in Italien und Österreich