letzte seiner Art in Italien. Die Wollweberei war bis in die 1960er Jahre in Betrieb, produzierte hauptsächlich Kleidung aus Streichgarn und vertrieb ihre Waren sowohl in Italien als auch weltweit. 1991

Mailand ist der industrielle und wirtschaftliche Knotenpunkt Italiens und war Jahrhunderte lang eines der bedeutendsten Produktionszentren Europas. Die Stadt erlangte Ruhm durch ihre Textilien, ihre Autos [...] auch die Bayard, die in Newcastle-upon-Tyne konstruiert wurde und die erste Dampflok war, die in Italien zum Einsatz kam. Ebenfalls Teil der Ausstellung ist eine frühe Elektrolok aus Budapest anno 1900

zur Geltung. Es befindet sich seit 1996 im Bahnhof Gare-Usines, der die Anbindung des Düdelinger „Italien“-Viertels gewährleistet. Das Zentrum beschäftigt sich mit den Migrationen in Luxemburg und der Großregion [...] Migration. Ziel des CDMH ist es, im Rahmen eines „Museums ohne Mauern“ die Geschichte der Einwohner des „Italien“-Viertels bekannt zu machen. In diesem Rahmen veranstaltet das CDMH regelmäßig Besichtigungen des

zusammen mit Crespi d’Adda zu den herausragenden Beispielen philanthropischen Unternehmertums in Italien. Der schweizerische Geschäftsmann Isaac Leumann (1807-87) gründete zunächst in Voghera bei Pavia [...] Arbeiter und die Kirche St. Elisabeth. Der Entwurf für die Siedlung im Stil des Art Nouveau (in Italien auch „Liberty“ – „Freiheit“ genannt) stammte von dem Architekten Fenoglio (1865-1927). Napoleon Leumann

Tagebaue um Castelnuova dei Sabbioni, 35 Kilometer südöstlich von Florenz, waren im 20. Jahrhundert Italiens wichtigste Braunkohlequelle, sind aber mittlerweile erschöpft. Das letzte noch betriebene Bergwerk

in diesem Teil Italiens über keinerlei Einfluss mehr. Baumeister der Bahn war Jean Louis Protche (1818-86), ein gebürtiger Metzer, der in Paris studiert hatte und schließlich in Italien Wurzeln schlug

Marken Norton, BSA, Ariel und Triumph, aber es gibt auch Beispiele für MV Augusta und Moto Guzzi aus Italien und BMW aus Deutschland. Ein New Hudson von 1914, hergestellt in den Vereinigten Staaten, ist eines

aus der norditalienischen Stadt schon bald ein führendes Zentrum der Seidenindustrie. Die hatte Italien viele wichtige Innovationen zu verdanken. Das Museum logiert auf dem Betriebsgelände des Setificio

Triester Organisation Immaginario Scientifico (Wissenschaftlicher Ideenreichtum). In diesem Teil Italiens kam der Baumwollindustrie im 19. Jahrhundert große Bedeutung zu. Der Niedergang des Wirtschaftszweigs

Italiens größte Filzhutfabrik stand in Ghiffa, einem Badeort am Westufer des Lago Maggiore rund vier Kilometer nördlich von Verbania. Der Ort ist bekannt für seine Sternwarte und den Heiligen Berg (Sacro

zunächst als Lokomotiven- und Waggonwerk der neapolitanischen Eisenbahnen. Nach der Vereinigung Italiens jedoch wanderte ein Großteil der Lokfertigung nach Genua oder Mailand, so dass die Fabrik bei Neapel

Augsburg nach Innsbruck und dem Brennerpass, einem der wichtigsten Handelswege zwischen Deutschland und Italien. Seit dem späten 17. Jahrhundert entwickelte sich der Ort zu einem der bedeutendsten europäischen [...] anschließend langsam getrocknet. Mathias Kloz (1663-1743), Sohn eines Schneiders in der Stadt, lernte in Italien, wie der Handel funktioniert, und war in den 1680er Jahren der erste, der Geigen in der Stadt baute

eröffnete sie 1970 als Museum wieder und war damit eines der ersten Industriekulturprojekte in Italien. Schwefel ist ein Element mit vielen industriellen Einsatzmöglichkeiten und dient insbesondere zur

Badestrände. MITI erzählt die Geschichte der Industrialisierung und des technischen Fortschritts in Italien und Europa. Zu den Ausstellungsobjekten gehören Maschinen, wissenschaftliche Instrumente und die

Südtiroler Bergbaumuseums, das in der Region fünf Museumsstandorte betreibt. Das Gebiet gehört zu Italien, auch wenn es früher einmal eine Provinz des Habsburger Kaiserreichs war und die Alltagssprache bis

gezeigt, wie die über die römischen Galeeren, die Reeder von Genua und die Migration von und nach Italien auf dem Seeweg. Der Ausstellungsbereich über die Auswanderung erzählt die Geschichte der transat

einigen benachbarten Gebäuden untergebracht. Die Sammlung präsentiert einige Dampfloks, doch da die Italiener Pioniere elektrisch betriebener Bahnen waren, sind die zahlreichen großen E-Loks vielleicht noch

und es einsetzte, bis es auseinanderfiel. Autoworld zeigt Fahrzeuge aus Frankreich, Deutschland, Italien, Großbritannien und den USA. Zu der Sammlung gehört auch eine umfassende Auswahl von Autos belgischer

1931, einen Austin Seven von 1928, ein deutsches Fuldamobil von 1955, einen Fiat 500 anno 1936 aus Italien und einen Velorex von 1963 aus der damaligen Tschechoslowakei. Zu den Sportwagen gehören ein Maserati

zwischen 1915 und den 1960er und wurden unter anderem in Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Italien und den USA hergestellt. Das Museum verfügt mittlerweile über 150 Motorräder und Autos und zeigt