Cambridge Guide to the Museums of Britain and Ireland (1987) und The Cambridge Guide to the Museums of Europe (1991). Er reagierte oftmals ungeduldig auf Schriften universitärer Historiker, da ihn die Geschichten

blieb erhalten. Nationale Eisenbahngesellschaften waren zunehmend bereit, bei Projekten wie dem Trans-Europ-Express zusammenzuarbeiten, so dass ein spezielles, transnationales Unternehmen kaum noch nötig zu