Tunnel von Hand durch hartes Gestein gegraben wurde. Er wurde 1690 fertiggestellt. Besucher können 0,5 Kilometer des Tunnels erkunden und seine Entstehung im Fels oder seine Konstruktion aus Stein, Holz

P1800S und der Triumph Spitfire. Auch das erste roboter- oder fahrerlose Auto Finnlands, Marilyn 2.0, ist in der Ausstellung zu sehen. Die obere Etage ist dem Motorenbau in Vaasa gewidmet, darunter die

pacific built by Maffei in 1918, and No 38 3180, a 4-6-0 of the class designed in Prussia, but used in most parts of Germany. There are also Kriegslok 2-10-0s, a variety of electric locomotives and some railbuses

Sargans ist eine Stadt mit rund 6.000 Einwohnern, die um eine mittelalterliche Burg im Kanton St. Gallen in der Ostschweiz entstanden ist. Das nahe gelegene Bergwerk Gonzen, eine traditionsreiche Quel

Rollox in Glasgow gebaute Tenderlokomotive Caledonian Railway 0-4-4 oder die 1891 von Neilson in Glasgow gebaute Frachtlok North British Railway 0-6-0, die während des Zweiten Weltkrieges nach Frankreich gebracht [...] eingesetzt wurden, so z.B. eine 1928 in Darlington gebaute 4-4-0 Morayshire D49, eine 1955 in Brighton gebaute 2-6-4T Lokomotive No 80105 oder eine 4-4-0 Gordon Highlander der Gesellschaft Great North of Scotland

wurde 1883 gegründet und eröffnete 1887 eine 54 Kilometer lange Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 0.914 Meter (3 Fuß), die von Dromod aus die Strecke Dublin-Sligo mit der Hauptlinie der Großen Nördlichen [...] Besucher die Möglichkeit, eine kurze Strecke mit der Schmalspurbahn zu fahren. Zwei der Original 4-4-0T-Lokomotiven, 1887 von der Firma Robert Stephenson & Co an die Bahnlinie geliefert, haben sich erhalten:

genutzt wurde. Außerdem können die während des Zweiten Weltkrieges gebaute Rangierlok Austerity 0-6-0ST besichtigt werden sowie ein Dieseltriebwagenzug aus den 1950ern und einige unter dem Namen Teddy

Bundesbahn class 95), a 2-10-0T tank locomotive, weighing more than 100 tons, of a class which was used for banking heavy trains on the Schiefe Ebene , as did the class 96 0-8-8-0T Mallets of the Königlich

"Lebenswelt Schiff", "Vom Ballon zur Luftbrücke", "Züge, Loks und Leute": Was immer Berlin in den letzten 120 Jahren an technischen Entwicklungen erlebt hat, ist im Deutschen Technikmuseum in der Haup

Besitz der Denkmalbehörde befindet sich auch die Dampfmaschine Michell’s Whim, eine Fördermaschine (0,76 m) anno 1887, die auf der gegenüberliegenden Straßenseite liegt und ebenfalls zu besichtigen ist

keine Passagierzüge mehr und ist seit 1984 ein Museum. Campo Marzio war auch die Endstation für die 0.76 m breite Schmalspurstrecke der so genannten Paric-Bahn, auch bekannt als Istrische oder Parenzaner

Palatinate Railway, a T1 of 1892 and a T5 of 1907, together with a replica made in 1925 of the Crampton 4-2-0 locomotive Pfalz of 1853. Other exhibits include the Maffei pacific No 18.505, built in 1924-25, displayed

Die Kleinstadt Kropa liegt im Flusstal der Sava zwischen Jesenice und Kranj. Eisen wurde hier schon seit dem 14. Jahrhundert verarbeitet und hat der Region den Ruf der "Wiege der slowenischen Eisenher

und verfügt über einen Bahnhof, Bahnübergänge, Signalanlage und Drehkranz. Die Länge beträgt derzeit 0,4 km und wächst beständig. Dampf- und dieselgetriebene Züge ermöglichen Rundfahrten an Ereignistagen

Isambard Kingdom Brunel und verfügten über die so genannte große Spurbreite von 2,14 Metern (7 ft 0 ½ in). Die kontinuierliche Anpassung an die Standardspurbreite war bis 1892 abgeschlossen. Das Unternehmen

übernommen. Viele Züge werden von in den 1950er Jahren gebauten Dampflokomotiven der Serie 17 2-10-0T gezogen; einige Verkehre werden auch mit Dieselschienenbussen und -lokomotiven betrieben. Eine bei

Das Eisenbahnmuseum in Zagreb wurde am 19. März 1991 gegründet und erhielt am 20. Mai 2001 offiziell den Namen Kroatisches Eisenbahnmuseum. Es erhält Unterstützung von einem Verein ehemaliger Eisenbah

Das "Land der Roten Erde" im Süden Luxemburgs verdankt seinen Namen dem leuchtend roten Eisenerz, das die Naturlandschaft dominiert. Das eisenhaltige Erz hat maβgeblich zur wirtschaftlichen Entwicklun

Zwei Untertage-Touren stehen zur Auswahl. Die eine führt auf der reaktivierten Grubenbahn (Spurweite 0,92 m) über eine stark geneigte schiefe Ebene in die ehemaligen Arbeitsstollen, die andere durchfährt

die letzte Bergarbeiterfamilie am Ort. Im Rahmen einer geführten Tour können sich Besucher in einen 0,7 km langen Stollen hineinwagen. Auch das gut erhaltene Bergarbeiterdorf Lousal ist einen Besuch wert