die die Kohlekumpel einst zurücklegten, um von zu Hause zu den Tagesanlagen ihrer Bergwerke zu gelangen, sowie die Strecken der Bahnen, die die Kohle abtransportierten. Mittlerweile haben die Zechengelände

genutzt werden. Ausgeklügelte Modelllandschaften vermitteln einen Eindruck von der gewaltigen Zahl der bislang produzierten DAF-Lastwagen und ihrer vielfältigen Nutzung. Das gut ausgestattete museumspädagogische

Hauptstadt des Bergbaubezirks in der Sierra Almagrera, deren Gebirgszug die örtliche Küste auf einer Länge von rund 12 Kilometern begleitet. Seit prähistorischen Zeiten fördern die Menschen in dieser Gegend

Fürstentum zwischen Frankreich und Spanien, zählt nur 86.000 Einwohner. Vom 17. bis 19. Jahrhundert erlangte der Zwergstaat einige Bedeutung als Eisenproduzent. Eines der Hauptmonumente der einstigen Eise

ert ist der Einsatz von 1’D-Lokomotiven des Typs S160. Konstruiert in den Vereinigten Staaten, gelangten sie in den Jahren 1942-44 nach England und wurden nach der D-Day-Invasion im Juni 1944 auf den Kontinent

Die rund 350 Stück zählende Artillerie-Sammlung zeigt Geschütze aus aller Welt. Viele von ihnen gelangten während der imperialistischen Eroberungskriege in britischen Besitz. Zu sehen sind überdies schwere

Vergangenheit und führen die Besucher durch die Geschichte der luxemburgischen Stahlindustrie. In Rumelange, im Nationalen Bergbaumuseum , erfahren Sie mehr über den Abbau des Eisenerzes und interessante

wichtigste Einkommensquelle der Siedlungen an den Fjorden und auf den Inseln der Region war jahrhundertelang das Trocknen von Kabeljau aus heimischen Gewässern für den südeuropäischen Markt. Die besondere

la Sota und Eduardo Aznar die ‚Compañía Minera de Sierra Menera‘ gründeten. Es wurde eine 204 km lange Eisenbahnlinie gebaut, die die Minen von Ojos Negros in Teruel mit der neu errichten Hafeninfrastruktur

Jahren dort versenkt und anschließend mit Straßenabfällen aufgeschüttet wurden. Drei Jahrhunderte lang war Holmen wichtigster Stützpunkt der dänischen Marine. Heute sind die Seestreitkräfte dort nur noch

die Ausführung übernahm das Architekturbüro Sir William Arrol & Co. Die Schwebefähre ist 260 Meter lang, die Distanz zwischen den beiden je 69 Meter hohen Türmen beträgt 177 Meter. Sie gilt als die größte

Dessauer Technikbegeisterte nahmen das 1992 zum Anlass, einen Förderverein zu gründen und in jahrelanger ehrenamtlicher Arbeit Leben und Werk Hugo Junkers zu dokumentieren. Stolzes Ergebnis ihrer Bemühungen

Geräten lautstark unterstützt, die Abbaumethoden von den Anfängen bis zur Neuzeit. Das ist eine lange und spannende Geschichte. Immerhin blicken Abbau und Verhüttung des Kupferschiefers im südöstlichen

von Land und vom Meer errichtete man zwischen dem Ende des 19. und dem Beginn des 20. Jahrhunderts entlang der damaligen Stadtgrenze von Lissabon eine Reihe von Befestigungsanlagen, ‚Campo Entrincheirado

eines Urpferdes zutage, das als „Geiseltalpferdchen“ in die Annalen einging. Seltenheitswert hat längst auch die 1923 bis 1928 errichtete Zentralwerkstatt Pfännerhall – als eines der letzten architektonischen

mit einer Dauerausstellung entstanden. Außerdem hat man einen ehemaligen Stollen zu einem 750 m langen Besucherstollen umfunktioniert, der vom Förderverein Bergbaumuseum Mechernich e.V. betreut wird.

Teile der Gleisanlagen entfernt und viele Schienenfahrzeuge zerstört. Lediglich ein acht Kilometer langer Abschnitt – die Strecke zwischen Chmura and Tacnecnik – präsentiert sich dank noch laufender Res

n mit original erhaltenen Maschinen, einem Flussfrachter von 1938 und dem Nachbau eines 16 Meter langen Aalfängers. Im Archivbestand verfügt das Museum über zahlreiche Modelle und mehr als 3.000 Schiffspläne

Zweifel die Gebäude des späten 18. Jahrhunderts, allen voran die bemerkenswerte „Nave del Hornos” (Langhaus der Öfen). Außerdem zu sehen: einige der besten Glaserzeugnisse aus La Granja, wissenschaftliche

erie. Das Gesetz von 1896 zur Stimulierung des Eisenbahnbaus im Schmalspurformat folgte auf eine lange Periode des landwirtschaftlichen Niedergangs und sollte die ländliche Wirtschaft ankurbeln helfen