e des Ortes war zu jener Zeit der Abbau von Anthrazitkohle. Daran erinnert das Museumsbergwerk La Mine Image. Bereits im 17. Jahrhundert wurde in der Region Anthrazitkohle abgebaut, der Bergbau setzte

geprüft wurden. Das 1974 eröffnete Bergbau-Freilichtmuseum verfügt über zahlreiche Tagesanlagen alter Minen und schließt auch einen 1300 Meter langen Rundgang durch unterirdische Abbaustollen ein. Im Ort selbst

Tennisschläger der Marke Dunlop dokumentieren die Geschichte Hanauer Traditionsbetriebe. An besonderen Terminen werden Dampfmaschinen vorgeführt. Seit 2014 ergänzt eine interaktive Klangskulptur von Erwin Stache

Marinum beherbergt auch das finnische Marinemuseum, das vier Schiffe zeigt: zwei Kanonenboote, einen Minenleger und ein Torpedoboot.

umfassende Erläuterungen (einschließlich Braille-, Legastheniker- und Audioguides). Zu bestimmten Terminen können Besucher die historischen Maschinen unter Dampf erleben. In Zusammenarbeit mit seinen Partnern

klassischen Torbogen zu den industriearchäologischen Ausgrabungsstätten der Gießereien, Hochöfen und Eisenerzminen im „Park der kalabrischen Eisen- und Stahlindustrie“.

des Papiers und die Vielseitigkeit dieses Werkstoffs, sondern können nach Anmeldung zu bestimmten Terminen auch selbst Hand anlegen und eigenes Papier schöpfen. Einen besonderen Schwerpunkt des Museums bildet

The Dannemora mines, from the 15th century until 1992 produced ore that was low in phosphorus and sulphur, suitable for making iron well-suited for steel-making. Visitors can take a guided tour of 40

Maschinen. Der große Denkmalwert der Anlage geht einher mit einer Umgebung, deren intensiv genutzte Eisenerzminen seit 1865 zur späteren industriellen Entwicklung der Biskaya-Region beigetragen haben. Von den

der Strecke wird mit einigen dieser Fahrzeuge an den Fahrtagen ein regelmäßiger Linienverkehr im 30 min-Takt wie in früheren Zeiten durchgeführt. Zusätzlich können die Bahnen auch für Extrafahrten gemietet

das Ergebnis des örtlichen Gipsbergbaus. 1912 führte eine Explosion während einer Sprengung in der Mine zur Schließung und ließ gleichzeitig den vermutlich größten unterirdischen Sees Europas entstehen

‚Compañía Minera de Sierra Menera‘ gründeten. Es wurde eine 204 km lange Eisenbahnlinie gebaut, die die Minen von Ojos Negros in Teruel mit der neu errichten Hafeninfrastruktur verband. Vom Hafen aus wurde das

Steinmetze vorgeführt und bestimmte Maschinen in Arbeit gezeigt. Außerdem demonstrieren an einigen Terminen im Jahr Bildhauer ihre Kunstfertigkeit. Und wer Lust auf eine Erkundung der Umgebung hat, der kann

Jahre 1984 als letzte auf den Azoren ihre Pforten schloss. Verschiedene Geräte zur Extrahierung von Vitaminen sind ebenso erhalten wie Öfen und Kessel und andere Maschinen. Die Ausstellung erklärt die vielfältigen

die Sommermonate. Besucher gelangen von dem roten Ziegelgebäude an einem See vorbei in die ehemalige Mine. Eine der Kammern enthält ein Kino mit ca. 80 Plätzen. Bestandtteil der Besichtigungstour sind außerdem

langen, acht Meter breiten und sieben Meter hohen unterirdischen Röhren oblag Bergleuten aus den Zinnminen der Region. Der Wandel der Kommunikationstechnologie führte Ende 1970 zur Schließung der Station

und wurde fortan als gewöhnliche Nebenstrecke genutzt. Sie diente dem Transport von Kohle, von den Minen im Forest of Dean nach Lydney zur Mündung des Severn, wo sie auf Schiffe verladen wurde. Heute können

Dózsa (1475-1514) benannt ist, dem Anführer eines Bauernaufstandes, sowie die noch größere "Parallel-Mine", eine der größten Salzkammern der Welt. Sie war zwischen 1864 und 1969 in Betrieb ist etwa 100 Meter

Hände über und stellte ab 1884 für acht Jahre den Betrieb ganz ein. 1893 belebte die Société des Mines de Cap Garonne das Geschäft wieder, indem sie 60 Arbeiter anstellte und statt Erzen Sulfate für die

Herren Länder. So fing Solingen im Mittelalter an: als „Waffenfabrik“ von europäischem Rang. Prominenteste Kunden: Wallenstein und König Philipp II. von Spanien. Die Antriebskraft der Schmieden und Werkstätten