Zentrum der Eisenbahngeschichte Donegal

In der Grafschaft Donegal und den benachbarten Gebieten existierte einst das größte Netzwerk von Schmalspurbahnen in Nordwesteuropa, bestehend aus 225 Gleiskilometern mit einer Spurweite von 944 Millimetern (3 Fuß). Die wichtigsten Eisenbahngesellschaften waren einerseits die County Donegal Railway (Eisenbahn der Grafschaft Donegal), die 1882 die Strecke von Stranorlar bis an den Stadtrand von Donegal eröffnete und 1889 um einen Bahnhof im Stadtzentrum erweiterte, andererseits die Londonderry & Lough Swilly Railway (Eisenbahn von Londonderry & Lough Swilly), deren Züge von 1853 bis 1953 verkehrten. Wie die “Vicinal” in Belgien oder das Sauerländer Netzwerk mit einem Meter Spurweite verbanden die Bahnen in Donegal Ortschaften in einem insgesamt dünn besiedelten Gebiet.

Die County Donegal Railway stellte 1959 ihren Betrieb ein. 1995 eröffnete das Zentrum der Eisenbahngeschichte im früheren Bahnhof in Donegal. Grafische Tafeln und Modelle veranschaulichen die Geschichte der Schmalspurbahnen in Nordwestirland. Zudem besitzt das Museum eine bedeutende Sammlung digitalisierter Fotografien. In einigen restaurierten, in Rot und Gelb lackierten Waggons außerhalb des Bahnhofsgebäudes setzt sich die Ausstellung fort. Auch eine Dampflok ist dort zu sehen: die Drumboe, eine Nasmyth Wilson Tenderlokomotive des Typs 1’C2’ von 1907.