Jungfraubahn

Schmalspurbahnen ermöglichen es Besuchern, vom Urlaubsort Interlaken im Berner Oberland bequem zum Jungfraujoch zu reisen, der höchsten Bahnstation Europas auf 3.454 Metern über dem Meeresspiegel. Vom Bahnhof Interlaken Ost, an dem auch Züge halten, die von Luzern über den Brunig-Pass kommen, fährt die Berner Oberlandbahn auf einer 1890 eröffneten und 1914 elektrifizierten Strecke nach Lauterbrunnen. Von hier geht es weiter mit der Wengener Alpbahn, die seit 1892 – elektrifiziert 1909-10 – auf einer Spurweite von 80 Zentimetern zur Kreuzung Kleine Scheidegg führt, dem Startpunkt der eigentlichen Jungfraubahn. Alternativ ist es möglich, den Grindelwald-Abzweig der Berner Oberlandbahn zu nehmen und anschließend die Kleine Scheidegg mit der Wengener Alpbahn Richtung Lauterbrunnen zu erreichen.

Die Jungfraubahn nahm 1909 ihren Betrieb auf. Die 9,3 Kilometer lange Strecke verläuft fast komplett durch Tunnel in den Bergmassiven von Eiger und Mönch. Der Bahnhof Jungfraujoch ist auch während der Sommermonate tief verschneit. Besucher können die Winterlandschaft durch große Panoramafenster bewundern. Die Versorgung für die Restauration erfolgt ausschließlich per Zug. Trotz hoher Passagierzahlen funktionieren Bahn und Service problemlos und beispiellos effizient.